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Que es el tuning de automoviles? Conceptos generales.

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El significado de la palabra tuning proviene del ingles y significa ajuste, afinacion. Ademas, esto puede aplicarse no solo a los automoviles, sino tambien a otros mecanismos, equipos, etc. Hablaremos de lo que es tunear un coche, analizaremos los conceptos generales que este termino “incluye” en relacion a este tipo de tecnologia.

Los vehiculos de produccion modernos tienen caracteristicas tecnicas, esteticas y operativas promedio disenadas para el conductor promedio. Para aquellos que necesitan un automovil unico, que tenga un exterior e interior unicos, dinamico, de funcionamiento y una serie de otras caracteristicas, debera ‘afinarlo’, tunearlo. En general, cualquier cambio creativo en el automovil, incluso como la instalacion de una radio de automovil, un navegador o faros adicionales, puede ajustarse a este concepto.

No es muy facil clasificar los tipos de autoajuste. El hecho es que a menudo, al mejorar el diseno de un automovil, mejoramos sus cualidades tecnicas y viceversa. Por ejemplo, la mayoria de los conductores reemplazan las llantas de acero estampadas con llantas de aleacion para mejorar la apariencia del automovil. Gracias a los hermosos discos, la apariencia del automovil se mejora notablemente, pero al mismo tiempo, se reduce el peso de las ruedas (si hubo estampado de acero antes), y esto es una cierta contribucion para mejorar las cualidades dinamicas del automovil (efecto sobre suspension, estabilidad, manejo, aceleracion, frenado, etc.), etc.). Por el contrario, aquellos para quienes es importante mejorar estas cualidades dinamicas reduciendo el peso de las ruedas compraran ruedas forjadas mas caras, pero quizas menos hermosas (pero aun hermosas). Aquellos que “recopilan minuciosamente poco a poco” “factores insignificantes” con el fin de obtener un “beneficio significativo” de ellos, Comprara llantas de magnesio forjadas. Y todos se beneficiaran en belleza y cualidades tecnicas.

Tambien hay otros ejemplos. Al comprar faros adicionales, mejoramos la iluminacion de la carretera por la noche y, al mismo tiempo, la apariencia del automovil. Al instalar nuevos parachoques y spoilers por belleza, en muchos casos, mejoraran las cualidades aerodinamicas. Puedes mejorar prestaciones Audi o mejorar estetica Seat, no importa el coche que tengas, cualquier coche es susceptible de ser mejorado.

Sin embargo, el ajuste del automovil generalmente se divide en 3 tipos: externo, interno y tecnico. Debido a la buena accesibilidad para el trabajo, lo mas sencillo es cambiar el exterior, o su decoracion exterior. Consideremos cada tipo con mas detalle:

Sintonizacion externa.
Realizado con el objetivo de:

-Cambios en las caracteristicas aerodinamicas y tecnicas del vehiculo;
-Mejoras en la apariencia estetica del automovil.
Para mejorar las caracteristicas aerodinamicas, darle al automovil la distribucion de peso correcta, mejorar la refrigeracion del motor y los frenos delanteros y traseros ventilados durante la conduccion, se utilizan kits de carroceria aerodinamicos, que tambien hacen que el exterior del automovil sea mas atractivo y pegadizo.

Un conjunto de kits aerodinamicos, que tambien se denomina "kit de carroceria", puede constar de los siguientes elementos:

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-Alerones traseros ajustables, instalados en el techo trasero (hatchbacks, camionetas) o en la tapa del maletero trasero (sedan);
-Spoiler delantero - faldon, le permite aumentar la carga aerodinamica y la estabilidad direccional del automovil en la pista a altas velocidades y al entrar en las curvas;
-Entrada de aire: se utiliza para bombear aire al turbocompresor y enfriarlo a traves de intercoolers, proporcionando inflado pasivo;
-Molduras;
-Parachoques (trasero y delantero).
Nos detendremos por separado en este tipo de ajuste externo, como la instalacion de llantas de aleacion ligera, que permiten no solo mejorar la apariencia del automovil, sino tambien:

-Reducir el desequilibrio a velocidades de rotacion altas y maximas;
-Facilitar el funcionamiento del motor y la transmision.
-Esto optimiza el rendimiento dinamico del vehiculo y, en ultima instancia, reduce el consumo de comb

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